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马鞍山:宁马高速改扩建项目迎来好消息 今年底开工建设!

马鞍山人期待的宁马高速改扩建项目迎来好消息!2月21日宁马高速“四改八”改扩建项目建设指挥部正式成立!

马鞍山:宁马高速改扩建项目迎来好消息 今年底开工建设!

3月11日,宁马高速“四改八”改扩建项目工程,可行性研究报告已编制完成,近期将上报交通运输部审查。宁马高速概况,1998年9月15日,宁马高速公路正式通车。

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宁马高速是连接南京、马鞍山两地往来的一条省际高速公路,1998年建成通车,起点位于油坊桥枢纽,与南京绕城公路连接,终点位于苏皖省界,路线全长约34.078公里。就是这样一条只有双向四车道、设计时速为100公里的国家高速路网主干道,因和绕城公路相连,每天的交通量达到惊人的13万辆。宁马高速江苏段改扩建已工,2018年11月,宁马高速江苏段改扩建正式工,工程工期3年。

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宁马高速江苏段扩建工程路线全长约26.155公里,采用高速公路标准,设计车速100公里/小时,全线设置6处互通式,立交、1处主线收费站、1处服务区。建成后,目前的双向四车道将扩展为双向八车道。

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宁马高速安徽段将于今年底开工

宁马高速“四改八”改扩建项目马鞍山段工程是今年我市基础设施建设的重点工程,也是我市等高对接长三角、深度融入南京都市圈的核心项目。根据日前马鞍山市印发的《2019宁马重点合作项目》,宁马高速公路改扩建项目将在今年底开工!

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项目概况

项目路线起点位于皖苏省界处,由北向南平行宁安城际铁路布设,在马鞍山市区设置3.7公里高架桥。之后继续向南上跨马向铁路,下穿采石河路,跨越采石河、S24常合高速后,经黄梅山戚山铁矿,于当涂县上跨S314,之后跨越姑溪河、青山河、姑山矿铁路,于年陡镇衔接规划的泰山路桥,终止于芜湖枢纽互通,与G50沪渝及G5011合芜高速十字交叉,全长约49.663公里。

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全线拟按双向八车道技术标准改建,投资约75.64 亿元,计划2019年底开工建设,2022年底前建成通车。在完成工程可行性研究报告编制的同时,项目规划选址、社会稳定风险分析、土地预审等专题工作也在稳步推进中。宁马高速“四改八”改扩建项目的建设,对于提升我省高速公路主骨架的通行能力,强化芜马之间的联系以及,支撑安徽东向发展具有重要意义,期待项目早日建成投入使用。

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