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一文让你搞懂“奔驰女车主”事件来龙去脉!

奔驰女车主捅出的最大篓子,这基本上触动了整个汽车销售行业的利益链,难怪遭到死亡威胁~事到如今,已经不是奔驰漏油维权这么简单了。奔驰女车主透露,在不知情的情况下被收取了1.5万的奔驰金融服务费。相信所有贷款买车的人,都对这个金融服务费不陌生。

近日,西安奔驰女司机事件牵扯出汽车销售行业潜规则“金融服务费”。一位汽车销售揭密称:他们一般叫档案管理费,不开发票,有的4S店销售能分到这笔钱的50%,因此销售会尽力劝全款客户做按揭,并且还有一套话术。

【一文看懂奔驰女车主维权事件】

一文让你搞懂“奔驰女车主”事件来龙去脉!

最新进展:奔驰车主:系去年款

4月9日,陕西西安一则女车主坐在奔驰车顶维权控诉的视频引发关注。据新京报,视频中女子的家人小磊说,事件起因系视频中女车主王倩(化名)即将生日,为了庆祝,他们于3月22日前往西安利之星奔驰4S店付款提车,付完款后,工作人员告知他暂时不能提车,要做新车检测(PDI)。

【3月27日】

小磊来开车时,发现车辆发动机漏油,要求退款或换车。随后几日,店内销售人员一直表态会解决。

【4月8日】

销售人员告知小磊,“按照全国三包,只能换一台发动机。”

【4月9日】

王倩情绪激动地坐上奔驰车顶和销售人员理论被他人拍下上传网络。“我是受过文化教育的人,我是研究生毕业的,这件事情,让我几十年的教育得到奇耻大辱”“66万买的车,一公里没开,让我换发动力,还被迫接受这个三包”。

【4月13日】

#奔驰4s店回应女车主维权#:正协商解决,不方便透露太多。

#涉事车辆已被封存待检#

据澎湃新闻从西安市市场监督管理局高新分局获悉,涉事的奔驰轿车已被封存,该局将委托有资质的检测机构,对车辆进行检测。

#奔驰成立工作小组沟通解决方案#

今日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称,已经成立工作小组,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。

一文让你搞懂“奔驰女车主”事件来龙去脉!

#奔驰女车主提八点诉求#

车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料,配合调查,这是车主与调查组的首次见面,相关诉求如下:

1、调查该车车辆历史,要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;

2、车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质,3月22日到3月27日期间又做了哪些检查,车辆的检查有没有检查到问题,检查人员有无资质;

3、没有任何利益的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题依法赔偿,如果是三包问题,我们也愿意接受。我们合法维权;

4、调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权,是否有强制消费,收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;

5、规范汽车行业车辆PDI检查,与从业人员素质;

6、奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明;

7、对个人精神方面的损害给予补偿;

8、对汽车行业销售方面乱象进行整治,维护消费者合法权益。

大家觉得这些要求过分吗?小编看来,简直是太正常的要求了!(我这暴脾气,又按耐不住了!)

#新华网评西安奔驰4S店事件#:油漏了,别把良心也“漏”了!

耐心沟通不被重视,撕掉斯文才能讨回公道?“按闹分配”不应是社会常态,忠厚实诚也不应被欺负。涉事店的态度不仅砸了自己的牌子,还“漏”了自己的良心!奉劝商家,漠视消费者,最终伤的是自己。事件结果仍有待监管部门调查,但有一点必须明确,保障合法权益不受侵犯,需要消费者不断增强维权意识,更离不开监管部门的有效监管。维权,本不应如此之难!

#4S店向奔驰女车主道歉#:退货是应该的 怪我们速度太慢

4月13日,女车主和4S店方见面,但未当场和解,涉事车辆已被封存待检。4S店相关负责人向女车主道歉,称此前她因出差等原因未联系女车主,且处理此事确实速度太慢。该负责人还称,“开出去才这么短时间(就出事),给客户退这是应该的。

#官方回应“奔驰车事件”:退车退款#

西安市监局深夜公布“奔驰车主哭诉维权”处理:责成退车退款。#西安奔驰4S店被责令退车退款#

官方深夜回应“奔驰车主哭诉维权”后又匆忙删除

#车主与奔驰销售高管录音曝光##奔驰女车主不接受4S店道歉#

昨天(4月13日),奔驰女车主与西安利之星刘姓高管见面,双方就此事件谈话录音曝光。 交涉过程中双方言语交锋激烈,女车主表示,其避重就轻,不接受道歉。

1、高管:我没及时见你是因为出国 车主:我一直找你十几天,出国也有网。

2、高管:之前您起草了协议,准备在下周一确定。车主:现场不要打官腔,未来准备签的协议为什么说成已经达成?

3、车主:奔驰在首付款付了之后,在不知情情况下给我开了奔驰金融,收服务费1.5万。现场逼着交了才可以办后续,我是被迫的,问这个收费合理吗?#奔驰金融服务费#

#起底西安利之星#:老板是奔驰中国董事、马来西亚拿督

西安女奔驰车主哭诉维权事件持续发酵。记者查询发现,西安利之星的法定代表人颜健生还是一位马来西亚“拿督”,由其担任法定代表人的企业多达128家。值得注意的是,颜健生还在梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司中担任董事。 #西安利之星老板# #西安利之星#

#奔驰又现女车主维权事件#:要逼我坐引擎盖上哭诉才解决?

#郑州奔驰#不到24小时方向助力没了,4S店只换配件,女车主:“新车刚开了不到24小时就要换配件,非常荒唐!修车我不能接受,这么严重的问题,你给我修我也无法相信它的质量!你们要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上哭诉才解决啊?”

西安“哭诉维权”#奔驰女车主回应炒作#

西安“奔驰女车主哭诉维权事件”当事人王倩告诉记者,这几日,“我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了,我承受了很大压力。有些人的说法我无法接受,比如,我明明是正当维权,但硬被说成是某策划公司的炒作,还有人说我是演员。现在,我有几百个身份。”

#奔驰维权女车主称受到威胁# 不会再跟利之星奔驰有任何非官方接触

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